猴車抱索器主要分為固定抱索器,可摘掛抱索器及卡鉗抱索器
一、卡鉗抱索器的定義(HK-I型抱索器)
1、卡鉗抱索器(適應(yīng)傾角≤35°)
抱索器與鋼絲繩間夾緊力產(chǎn)生的摩擦力帶動(dòng)吊椅和乘員隨鋼絲繩運(yùn)動(dòng),吊椅和抱索器不繞過驅(qū)動(dòng)輪和尾輪,乘員須自行摘、掛的抱索器。
2、卡鉗抱索器的結(jié)構(gòu)
大坡度可摘掛抱索器,適用坡度≤35°,可用于水平和斜坡上的轉(zhuǎn)彎。大坡度可摘掛抱索器為精密鍛造件,材料為合金鋼;抱爪、吊椅連接頭、限位桿等部分。
3、卡鉗抱索器
現(xiàn)在用的卡鉗抱索器的抱爪為整體式的,且為鍛造的,優(yōu)點(diǎn)有:強(qiáng)度好,耐磨,無裂紋,至密度好,韌性好,安全可靠,當(dāng)中抱爪與主板是分開的,以焊接的形式組合在一起。在現(xiàn)用卡鉗抱索器之前,使用的為鑄造的,即抱爪和主板一同鑄造出來,鑄造出來的有難以發(fā)現(xiàn)的裂紋,存在一定的安全隱患。
4、卡鉗抱索器的適用范圍
活動(dòng)抱索器除適用于專用于架空乘人裝置的巷道、架空乘人裝置與皮帶共巷的巷道、架空乘人裝置與軌道共巷的巷道之外,還適用于有水平轉(zhuǎn)彎的巷道、因巷道寬度原因而需收(擴(kuò))繩的巷道。
5、卡鉗抱索器的注意事項(xiàng)
大坡度可摘掛抱索器的上下抱塊與鋼絲繩容易發(fā)生磨損,以致鋼絲繩直徑變小而導(dǎo)致抱緊力不夠,應(yīng)每班檢查其磨損程度(余厚不小于8mm),保證其具有足夠的強(qiáng)度和抱緊鋼絲繩的能力,否則應(yīng)及時(shí)更換抱索器,不及時(shí)更換將會(huì)造成架空乘人裝置損壞或人身安全傷害;大坡度可摘掛抱索器不得繞過驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪;乘人器未坐人時(shí)(空吊椅)不得掛在鋼絲繩上運(yùn)行。
1、固定抱索器(適應(yīng)傾角≤度35°)
與牽引鋼絲繩緊固連接的抱索器。吊椅隨牽引鋼絲繩繞驅(qū)動(dòng)輪和尾輪運(yùn)動(dòng),乘員無法取下吊椅和抱索器。固定抱索器分為三種結(jié)構(gòu)型式。種是彈性頂桿方式;第二種是普通型碟形彈簧方式;第三種是加強(qiáng)型碟形彈簧方式。
2、彈性頂桿式固定抱索器
3、普通型碟形彈簧式固定抱索器,此種固定抱索器為鍛件,強(qiáng)度高,用于輕型猴車。
4、加強(qiáng)型碟形彈簧式固定抱索器,此種固定抱索器用于重型猴車,與雙人吊廂或吊椅配套使用
5、固定抱索器的適用范圍
適用于專用架空乘人裝置的巷道
適用于與運(yùn)輸皮帶共巷而巷道寬度滿足架空乘人裝置安裝要求的巷道
適用于與運(yùn)輸軌道共巷而巷道寬度滿足架空乘人裝置安裝要求的巷道,此種巷道必須提供運(yùn)輸大件的外圍尺寸。
6、固定抱索器日常檢查維護(hù)
檢查確認(rèn)抱索器小抱塊無磨損變形;
檢查鎖緊裝置齊全、有效,無變形;
抱索器連桿與抱索器體是否磨損,若有,則應(yīng)更換;
抱索器過頭、尾輪時(shí),是否有軋鋼絲繩的現(xiàn)象,若有,則應(yīng)及時(shí)處理;
與吊椅聯(lián)接部分的螺絲緊固有效,吊椅無裂紋或變形;
定期檢查固定抱索器的抱緊力,并按第6.3條的要求定期調(diào)整抱索器的位置。即每隔一段時(shí)間移動(dòng)抱索器的夾緊位置(向運(yùn)行方向移動(dòng)),移動(dòng)距離不得小于400mm。以便減小抱索器在過驅(qū)動(dòng)輪、迂回輪時(shí)對鋼絲繩產(chǎn)生的扭曲應(yīng)力而造成對鋼絲繩的疲勞磨損時(shí)間,從而延長鋼絲繩的使用壽命。