詳情
猴車托繩輪組要求托輪轉(zhuǎn)動靈活,平穩(wěn)、不晃動,托輪架穩(wěn)固無變形、無位置偏移等現(xiàn)象,各部件連接螺栓緊固有效,焊縫無開裂現(xiàn)象。輪襯貼合緊密、無脫離,輪襯磨損余厚不小于5mm,各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。
2、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。
3、定期檢查各輪組的磨損情況,磨損厲害時須更換輪體或調(diào)換方向使用。
猴車托繩輪組安裝方法
1、鋼絲繩與托繩輪的位置
鋼絲繩在運(yùn)行時,必須在托輪或壓輪輪襯的輪槽中心通過,并且保證托、壓輪軸處于水平狀態(tài),否則會造成鋼絲繩向輪體內(nèi)側(cè)或者外側(cè)掉落而損壞架空乘人裝置或者發(fā)生人身安全傷害!直線段鋼絲繩從頭到尾必須是直線,不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象,否敗將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的使用壽命。2、托壓繩輪安裝
托壓輪與鋼絲繩之間相對位置應(yīng)為壓輪和托輪與鋼絲繩剛好接觸,不能過緊或者過松。過緊將使得鋼絲繩加載在托輪和壓輪上的力過大,抱索器通過時阻力增大,同時加快輪襯的磨損,減少輪襯的使用壽命,過松時,壓輪不與鋼絲繩接觸,會容易掉繩,從而引發(fā)人身安全事故。托壓輪需經(jīng)常調(diào)整,使托壓兩輪的繩槽中心線偏離差不超過1mm。3、變坡點(diǎn)雙托(壓)輪組安裝
變坡點(diǎn)鋼絲繩在各組雙托輪上應(yīng)為圓弧過度,否則鋼絲繩施加在雙托輪上的力會很大,將加快托輪輪襯的磨損,減少輪襯的壽命,而且還造成掉繩和鋼絲繩的自旋無法消除。猴車托繩輪組維護(hù)方法
1、經(jīng)常檢查各輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時清理影響輪子轉(zhuǎn)動的雜物。輪子轉(zhuǎn)動不靈活時應(yīng)及時處理,必要時須更換輪子。2、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。
3、定期檢查各輪組的磨損情況,磨損厲害時須更換輪體或調(diào)換方向使用。