礦下工作的物料和設(shè)備運(yùn)輸,很多地方會(huì)采用無(wú)極繩絞車(chē)作為主要的運(yùn)輸方式,其中梭車(chē)作為無(wú)極繩絞車(chē)中的重要配件之一,有著不可替代的作用,為幫助大家更好的了解無(wú)極繩絞車(chē)設(shè)備,乾冠小編為大家整理了
無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)工作原理與特點(diǎn),以供大家參考。
一、無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)工作原理
無(wú)極繩絞車(chē)主要由主機(jī)部分與輔助配套電器(材料)兩部分組成,主機(jī)部分有梭車(chē)、張緊裝置、梭車(chē)尾輪輪組、彎道護(hù)軌裝置等組成,輔助配套部分有電控鋼絲繩通訊等構(gòu)成。無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)的工作原理是用梭車(chē)驅(qū)動(dòng),通過(guò)鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪之間的磨擦力來(lái)帶動(dòng)鋼絲繩運(yùn)行,從而使?fàn)恳?chē)輛沿軌道往復(fù)運(yùn)行:
牽引鋼絲繩繞過(guò)磨擦后,一端固定在梭車(chē)上,鋼絲繩另一端繞經(jīng)張緊裝置后,再繞過(guò)尾輪,固定在梭車(chē)上,鋼絲繩兩端固定好后,由張緊裝置將鋼絲繩拉緊,使鋼絲繩具有一定的初張力。然后啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒運(yùn)轉(zhuǎn),從而驅(qū)動(dòng)牽引絞車(chē)的磨擦輪運(yùn)轉(zhuǎn),使無(wú)極繩和連接在鋼絲繩上的梭車(chē)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行。它與一般無(wú)極繩牽引的不同之處是用梭車(chē)來(lái)固定牽引鋼絲繩的兩端,鋼絲繩不是循環(huán)運(yùn)行,而是做往復(fù)運(yùn)行,運(yùn)輸距離是可以通過(guò)梭車(chē)上的鋼絲繩儲(chǔ)繩調(diào)節(jié)的。
二、無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)的特點(diǎn)
1、操作簡(jiǎn)單,可靠性高:無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)采用機(jī)械傳動(dòng)方式,結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,極大地提高了工人可操作性和設(shè)備可靠性。
2、適應(yīng)性強(qiáng),用途廣:無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)即可在順槽使用,又可應(yīng)用在采區(qū)上(下)山,還可布置在集中軌道巷,在斜井可替代提升絞車(chē),又能為掘進(jìn)后配套服務(wù)。
3、布置靈活:無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)進(jìn)出繩方便,體積適中,即可利用原有硐室布置,又可靠巷幫布置。
4、質(zhì)量穩(wěn)定,故障少:采用可靠的機(jī)械結(jié)構(gòu),故障率低、維護(hù)量小,在大功率的梭車(chē)上都裝備了進(jìn)口減速器,體積小、噪音低、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)。
5、安全高效,經(jīng)濟(jì)實(shí)用:無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)配置有兩套制動(dòng)系統(tǒng),區(qū)段內(nèi)直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需轉(zhuǎn)載,減少人力倒車(chē)次數(shù),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)大大降低了管理人員的難度和設(shè)備使用的事故率。
6、安裝簡(jiǎn)單:各部件采用靈活的固定結(jié)構(gòu),拆裝方便。
以上就是乾冠小編為大家整理的無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)工作原理與特點(diǎn),希望能對(duì)大家有所幫助。洛陽(yáng)乾冠礦山機(jī)械設(shè)備有限公司作為一家專(zhuān)注礦山機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品包括
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